Informáčné tabule „Mašina píska“ v obci Kostoľany nad Hornádom

Lokalizácia: Čierna hora a Lokalizácia: Hornádska dolina

Prečo projekt Mašina píska oživuje stratenú slávu Košicko-bohumínskej železnice v obci Kostoľany nad Hornádom?

Vydajte sa po stopách technického unikátu, kde priemyselná história opäť ožíva priamo pred očami cestovateľov. Projekt „Mašina píska…“ predstavuje náučnú a poznávaciu aktivitu v obci Kostoľany nad Hornádom, ktorej centrom kedysi prechádzala významná a strategická Košicko-bohumínska železnica. Hoci dodnes po nej ostalo mnoho pamiatok a stôp, súčasná generácia ich už často vôbec nepozná.

Vďaka zrealizovaným informačným tabuliam pri jednotlivých pamätihodnostiach stará trať znova, aspoň v predstavách návštevníkov, ožije a vydá svoje svedectvo o časoch, keď napomáhala rozvoju tejto obce a celej krajiny.

Nielen obyvatelia, ale aj zahraniční či domáci návštevníci, milovníci histórie a turisti takto hlbšie spoznajú samotnú obec a jej priľahlý región. Stará trať, ktorej pozostatky sú vari najviac viditeľné práve v obci Kostoľany nad Hornádom, si nepochybne zaslúži oprášiť svoje spomienky a autentické príbehy.

V lokalite Kostoľany nad Hornádom na každého čaká jedinečná a nezabudnuteľná prechádzka históriou.

Kde sa nachádza náučný chodník Mašina píska a čo ponúka turistom?

Vďaka šiestim informačným panelom s názvom „Mašina píska“ sa záujemcovia dozvedia, ako železnica, rozvinutý priemysel a nakladacia rampa formovali túto obec.

Už z úvodných faktov je jasné, že Mašina píska je kľúčové slovo, ktoré záujemcov spoľahlivo zavedie do fascinujúceho sveta priemyselnej minulosti. Ak niekto hľadá tip na zaujímavý a poučný výlet, tieto informačné tabule sú tou správnou voľbou pre víkendový program.

Prvé štyri panely nájdu návštevníci situované pri bývalej železničnej stanici, ktorá mala v obci kľúčový dopravný význam, a ďalšie dva sú strategicky umiestnené v príjemnom parku a priamo pri rieke Hornád.

Táto trasa spája témy ako železnica, priemysel a nakladacia rampa, ktoré tvoria vzácne historické dedičstvo Kostolian.

Ako nakladacia rampa v Kostoľanoch nad Hornádom fungovala ako tepna priemyselného rozvoja?

Prvý panel detailne odhaľuje históriu bývalej nakladacej rampy, ktorá bola skutočným srdcom priemyselného rozvoja v obci.

Táto rampa bola kľúčová pre plynulú prevádzku miestnej chemickej továrne na výrobu umelých hnojív, ktorá úspešne fungovala od začiatku 20. storočia. Rampa prioritne slúžila na dovoz potrebných surovín (najmä z Rumunska) a na následný vývoz hotových výrobkov do sveta.

Postupné rozširovanie výroby logicky viedlo k celkovej modernizácii infraštruktúry. Železničná správa v Košiciach preto v roku 1936 rozšírila trať o ďalšiu koľaj a postavila novú, až 90 metrov dlhú rampu. V 50. rokoch, po vybudovaní novej Trate družby, získala rampa úplne nový význam.

Keď sa v susednej obci Malá Vieska otvoril kameňolom, začala sa táto rampa aktívne využívať na presýpanie drveného dolomitu do pripravených vagónov. Nakoniec, v roku 2016, bola rampa definitívne odstránená, čím sa uzavrela jedna z dôležitých kapitol priemyselnej histórie obce.

Prečo bola chemická továreň Eduarda Weisera symbolom inovácie v regióne?

Druhý informačný panel návštevníkov podrobne zoznámi s chemickou továrňou, ktorú v roku 1904 založil vizionársky podnikateľ Eduard Weiser. Továreň bola situovaná a postavená tak, aby bolo zabezpečené efektívne prepojenie pre prepravu surovín a produktov, pričom spočiatku vyrábala kvalitné umelé hnojivá na báze superfosfátu.

S následným dynamickým rozvojom priemyselnej výroby sa do prevádzky zaviedli nové moderné stroje a pribudli priestranné sklady, ktoré výrazne zvýšili celkovú kapacitu. V portfóliu sa neskôr začali vyrábať aj žiadané farbivá a modrá skalica. V roku 1936 bol navyše postavený nový špecializovaný závod na výrobu kyseliny sírovej.

Celková história tejto továrne v sebe odráža aj turbulentné politické zmeny – fabrika prešla procesom arizácie a po druhej svetovej vojne bola umiestnená pod národnú správu, čo zásadne ovplyvnilo jej ďalší historický osud.

Aký význam mala Košicko-bohumínska železnica ako strategická dopravná tepna?

Tretí panel je plne venovaný slávnej Košicko-bohumínskej železnici, ktorá vznikla v 60. rokoch 19. storočia a hlboko i zásadne ovplyvnila každodenný život v obci. Celá, až 368 kilometrov dlhá trať bola kompletne spustená do oficiálnej prevádzky v roku 1872 a okamžite sa stala strategickým dopravným spojením medzi kľúčovými regiónmi.

Po zániku Rakúsko-Uhorska bola táto železnica mimoriadne dôležitá pre mladé Československo, pretože ako jediná hlavná trasa spájala Čechy s celým východným Slovenskom. Hoci jej pôvodný historický názov oficiálne zanikol v roku 1955, jej zachované úseky sú dodnes integrálnou súčasťou moderných tratí, ktoré sú známe ako Trať 180, Trať 127 a Trať 320.

Čo prezrádza stará železničná stanica ako nemý svedok minulosti?

Štvrtý panel podáva svedectvo o starej železničnej stanici, ktorá v lokalite stojí dodnes a v súčasnosti slúži ako obytný dom pre občanov.

Jej pestrá história sa začala písať už v roku 1880, kedy bola slávnostne otvorená prvá vlaková zastávka. V rokoch 1898 – 1899 bola následne postavená nová budova, ktorá okrem nevyhnutných dopravných priestorov obsahovala aj služobné byty pre železničný personál.

Stanica pravidelne menila svoje oficiálne názvy podľa aktuálnych politických zmien – od pomenovania Szent István až po názov „Kostolany nad Hernádom“. V časoch prvej Československej republiky disponovala štyrmi koľajami a rozsiahlymi prevádzkovými priestormi. Svoju pôvodnú dopravnú prevádzku definitívne ukončila v roku 1955.

Prečo sa hovorí: Kedysi železnica, dnes park?

Piaty panel, ktorý nesie príznačný názov „Kedysi železnica, dnes park“, sa nachádza umiestnený v priamej blízkosti obľúbenej Kostolianskej zmrzliny.

Tento verejný priestor bol v minulosti priamou súčasťou aktívnej železničnej trate a pamätníci si spomínajú, že tu stál aj dôležitý strážny domček pre potreby výhybkára.

Príjemný mestský park na tomto mieste vznikol až v 60. rokoch 20. storočia. Bolo to v období, kedy sa železničná trať kompletne presunula na novú trasu a uvoľnila tak cenné miesto pre oddych, relaxáciu a zelenú zónu obce.

Čo zostalo z historického železničného mosta cez rieku Hornád?

Šiesty panel, ktorý je venovaný dnes už zaniknutému železničnému mostu, nájdu turisti lokalizovaný priamo pri rieke Hornád.

Vo svojej dobe to bol technicky zaujímavý jednokoľajový most, postavený v roku 1870 ako integrálna súčasť spomínanej Košicko-bohumínskej železnice.

Dnes, po celkovom zániku tejto mostnej konštrukcie, zostal priamo v koryte rieky viditeľný už len jeden z pôvodných betónových pilierov. Tento osamotený pilier mementovo pripomína jeho niekdajšiu existenciu a dôležitosť.

Prečo sa nechať uniesť priemyselnou históriou v Kostoľanoch nad Hornádom?

Informačné tabule náučného chodníka „Mašina píska“ sú pre návštevníkov oveľa viac než len obyčajný turistický sprievodca – sú skutočnou otvorenou bránou do industriálnej minulosti.

Plasticky pripomínajú, akú kľúčovú úlohu železnica a pridružený priemysel zohrali v celkovom rozvoji celého tohto regiónu. Ak niekto hľadá autentickú inšpiráciu pre výlet pre turistov a túži sa dozvedieť hodnotné fakty o historickom dedičstve, mal by určite navštíviť Kostoľany nad Hornádom.

Príďte osobne objaviť, aké hlboké príbehy ukrýva aj táto malebná obec.

Bohatá história Kostolian intenzívne čaká na vaše objavné kroky! Celú návštevu obce môžu cestovatelia ideálne spojiť s osviežením, ktoré ponúka vyhlásená Kostolianska zmrzlina, navštíviť historický Vodný mlyn a absolvovať prehliadku sakrálneho klenotu, ktorým je Farský kostol sv. Štefana – protomartýra.

Cestovateľský bonus: Objavte skryté poklady Hornádskej doliny na jednom mieste

Návšteva tohto regiónu ponúka dokonalé spojenie technických pamiatok, relaxu a vidieckeho turizmu, ktoré očarí rodiny s deťmi aj náročných hľadačov histórie. Prechádzka popri rieke Hornád spojená so spoznávaním starej trate predstavuje ideálny tip na udržateľný a zmysluplný jednodňový výlet. Bezprostredná blízkosť Košíc navyše zaručuje excelentnú dopravnú dostupnosť vlakom, bicyklom či autom pre všetkých aktívnych dovolenkárov. Spojenie industriálneho dedičstva s návštevou starobylého mlyna a kostola vytvára ucelený kultúrny zážitok, aký v iných regiónoch nájdete len zriedka. Završenie výletu pri tradičnej lokálnej zmrzline dodá vášmu putovaniu po stopách dávnych vlakov tú správnu, nezabudnuteľnú atmosféru.