{"id":38090,"date":"2021-01-19T19:10:49","date_gmt":"2021-01-19T18:10:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.keturist.sk\/info\/?page_id=38090"},"modified":"2026-05-09T08:24:24","modified_gmt":"2026-05-09T06:24:24","slug":"zaniknuty-zeleznicny-most-v-obci-kostolany-nad-hornadom","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.keturist.sk\/info\/kam-za-pamiatkami\/kam-za-pamiatkami-smer-cierna-hora\/zaniknuty-zeleznicny-most-v-obci-kostolany-nad-hornadom\/","title":{"rendered":"Zaniknut\u00fd \u017eelezni\u010dn\u00fd most v obci Kosto\u013eany nad Horn\u00e1dom"},"content":{"rendered":"<\/i> Spravodaj <\/span><\/a>\n<\/i> Kam za pamiatkami <\/span><\/a>\n<\/i> smer \u010cierna hora <\/span><\/a>\n
<\/div>\n

Podkateg\u00f3ria: <\/strong> <\/i> Technick\u00e9 pamiatky <\/span><\/a>\n

Lokaliz\u00e1cia: <\/strong>\u010cierna hora<\/a> a Horn\u00e1dska dolina<\/a><\/p>\n

<\/div>\n
\"Zaniknut\u00fd<\/a>
Zaniknut\u00fd \u017eelezni\u010dn\u00fd most v obci Kosto\u013eany nad Horn\u00e1dom<\/figcaption><\/figure>\n
<\/div>\n

M\u013akvy svedok oce\u013eovej \u00e9ry nad Horn\u00e1dom<\/span><\/h2>\n

Predstavte si mohutn\u00fd oce\u013eov\u00fd kolos<\/b>, ktor\u00fd kedysi sp\u00e1jal brehy rieky a t\u013akol v rytme prech\u00e1dzaj\u00facich parn\u00fdch strojov<\/b>. Dnes z neho ostal len tich\u00fd bet\u00f3nov\u00fd pilier<\/b> uprostred pr\u00fadu, nes\u00faci jazvy po odv\u00e1\u017enej partiz\u00e1nskej akcii<\/b>. Objavte pr\u00edbeh zaniknut\u00e9ho mosta<\/b>, v ktorom sa sn\u00fabi brilantn\u00e9 in\u017einierstvo s dramatick\u00fdm osudom druhej svetovej vojny<\/b>.<\/p>\n

Pre\u010do je Zaniknut\u00fd \u017eelezni\u010dn\u00fd most v Kosto\u013eanoch nad Horn\u00e1dom zauj\u00edmav\u00fd?<\/span><\/h2>\n

Zaniknut\u00fd \u017eelezni\u010dn\u00fd most v obci Kosto\u013eany nad Horn\u00e1dom<\/a> je fascinuj\u00facou historickou stopou, ktor\u00e1 odha\u013euje pr\u00edbehy \u017eelezni\u010dnej hist\u00f3rie, technick\u00e9ho umu a dramatick\u00fdch udalost\u00ed 20. storo\u010dia. Ak pl\u00e1nujete v\u00fdlet do tohto regi\u00f3nu, tento straten\u00fd most je miestom, kde sa stret\u00e1va technika s hist\u00f3riou.<\/p>\n

Ako vyzeral a kedy vznikol Zaniknut\u00fd \u017eelezni\u010dn\u00fd most v Kosto\u013eanoch nad Horn\u00e1dom?<\/span><\/h2>\n

Hladinu rieky Horn\u00e1d<\/strong> v tomto \u00faseku zvy\u0161ovala hr\u00e1dza<\/strong>, ktor\u00e1 usmer\u0148ovala vodu do mlynsk\u00e9ho n\u00e1honu<\/strong>. V rokoch 1867 a\u017e 1870<\/strong> tu vznikol \u017eelezni\u010dn\u00fd most<\/strong>, ktor\u00fd sp\u00e1jal oba brehy rieky. P\u00f4vodn\u00fd most na trase Ko\u0161icko-bohum\u00ednskej \u017eeleznice<\/strong><\/a> bol postaven\u00fd z dreva. Tvorilo ho p\u00e4\u0165 pol\u00ed s d\u013a\u017ekou 5\u00d715<\/span>m<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span> a i\u0161lo o kon\u0161trukciu americk\u00e9ho typu. U\u017e v roku 1876<\/strong> v\u0161ak musel by\u0165 opravovan\u00fd.<\/p>\n

Most bol p\u00f4vodne jednoko\u013eajov\u00fd<\/strong> a viedol ponad rieku Horn\u00e1d<\/strong><\/a>. Postavili ho v roku 1870<\/strong> ako s\u00fa\u010das\u0165 v\u00fdznamnej Ko\u0161icko-bohum\u00ednskej \u017eeleznice<\/strong>, ktor\u00e1 sp\u00e1jala Ko\u0161ice<\/strong> a Bohum\u00edn<\/strong>. T\u00e1to \u017eelezni\u010dn\u00e1 tra\u0165 bola taktie\u017e jednoko\u013eajov\u00e1 a do prev\u00e1dzky ju ofici\u00e1lne uviedli v roku 1872<\/strong>. Cel\u00e1 tra\u0165 v\u0161ak bola dokon\u010den\u00e1 a\u017e v roku 1873<\/strong>, po dobudovan\u00ed posledn\u00e9ho \u00faseku Ko\u0161ice \u2013 Micha\u013eany<\/strong>.<\/p>\n

Postupom \u010dasu p\u00f4vodn\u00fd dreven\u00fd most prestal vyhovova\u0165 rast\u00facej hmotnosti vlakov\u00fdch s\u00faprav. Preto bol v rokoch 1914 \u2013 1915<\/strong> nahraden\u00fd nov\u00fdm oce\u013eov\u00fdm mostom<\/strong>, ktor\u00fd vyrobila \u017eeleziare\u0148 Schlick\u2013Nicholson Budape\u0161\u0165<\/strong>. Nov\u00e1 kon\u0161trukcia sa zdv\u00edhala pomocou pneumatick\u00fdch zdvih\u00e1kov<\/strong> a na svoje miesto sa nas\u00favala za pomoci stoviek robotn\u00edkov. Oce\u013eov\u00fd most mal priehradov\u00fa kon\u0161trukciu<\/strong> s horn\u00fdmi p\u00e1smi vytvoren\u00fdmi do tvaru obl\u00faka. Jeho vonkaj\u0161ia \u0161\u00edrka dosahovala pribli\u017ene 57\u00d757\u2009m<\/span><\/span><\/span>.<\/p>\n

V miestach, kde dnes vedie cestn\u00e1 komunik\u00e1cia smerom do obce Soko\u013e<\/strong>, kedysi prech\u00e1dzala \u017eelezni\u010dn\u00e1 tra\u0165 cez lokalitu zn\u00e1mu ako Ma\u013eek<\/strong>. Dodnes t\u00fato historick\u00fa stavbu pripom\u00ednaj\u00fa zachovan\u00e9 mostn\u00e9 piliere<\/strong>, ktor\u00e9 st\u00e1le vy\u010dnievaj\u00fa z rieky Horn\u00e1d<\/strong><\/a>.<\/p>\n

Akou revolu\u010dnou technol\u00f3giou bol postaven\u00fd kostoliansky most?<\/span><\/h2>\n

\u017delezni\u010dn\u00fd most v Kosto\u013eanoch<\/strong>\u00a0bol stavebn\u00fdm divom svojej doby. Postaven\u00fd bol starou\u00a0nitovacou technol\u00f3giou<\/strong>, konkr\u00e9tne takzvan\u00fdm\u00a0nepriamym nitovan\u00edm<\/strong>. Toto spojenie bolo\u00a0nerozoberate\u013en\u00e9<\/strong>, preto\u017ee sa nedalo rozobra\u0165 bez zni\u010denia samotn\u00e9ho nitu. Prv\u00e9\u00a0nosn\u00e9 oce\u013eov\u00e9 kon\u0161trukcie mostov<\/strong>\u00a0sa vyr\u00e1bali v\u00fdlu\u010dne ako nitovan\u00e9 a tento sp\u00f4sob v\u00fdroby sa udr\u017eal ve\u013emi dlho, a\u017e do za\u010diatku\u00a050. rokov 20. storo\u010dia<\/strong>. Na Slovensku sa modernej\u0161ie\u00a0technol\u00f3gie zv\u00e1rania<\/strong>\u00a0pri stavbe\u00a0\u017eelezni\u010dn\u00fdch mostov<\/strong>\u00a0za\u010dali uplat\u0148ova\u0165 a\u017e koncom tejto dek\u00e1dy.<\/p>\n

Pre\u010do a kedy bol \u017eelezni\u010dn\u00fd most zni\u010den\u00fd?<\/span><\/h2>\n

Osud mostu sa zav\u0155\u0161il po\u010das druhej svetovej vojny. Bol \u00faplne\u00a0zni\u010den\u00fd<\/strong>\u00a0v noci z\u00a09. na 10. augusta 1944<\/strong>\u00a0\u010dlenmi\u00a0Partiz\u00e1nskeho zv\u00e4zku \u010capajev<\/strong><\/a>. T\u00e1to jednotka, pomenovan\u00e1 po sl\u00e1vnom bo\u013e\u0161evickom<\/a> velite\u013eovi z ob\u010dianskej vojny v Rusku<\/a> (Vasilija Ivanovi\u010da \u010capajeva<\/a>), bola akt\u00edvna e\u0161te pred vypuknut\u00edm\u00a0Slovensk\u00e9ho n\u00e1rodn\u00e9ho povstania (SNP)<\/strong>\u00a029. augusta 1944. Ich diverzn\u00e1 akcia natrvalo zmenila podobu tohto miesta.<\/p>\n

Partiz\u00e1nsky zv\u00e4zok \u010capajev<\/a> bolo partiz\u00e1nske zoskupenie, ktor\u00e9 po\u010das roka 1944 operovalo na v\u00fdchodnom Slovensku zo svojich z\u00e1kladn\u00ed v Sl\u00e1nskych vrchoch<\/a>. Po vypuknut\u00ed Slovensk\u00e9ho n\u00e1rodn\u00e9ho povstania<\/a> a v s\u00favislosti so za\u010diatkom Karpatsko-duklianskej oper\u00e1cie<\/a> sa 9. septembra 1944 za\u010dal zv\u00e4zok pres\u00fava\u0165 do nov\u00e9ho opera\u010dn\u00e9ho priestoru bli\u017e\u0161ie k frontu, do Ondavskej vrchoviny<\/a>. D\u0148a 23. novembra 1944 sa zv\u00e4zok prebojoval cez front a spojil sa s jednotkami \u010cervenej arm\u00e1dy<\/a>.<\/p>\n

Po\u010das druhej svetovej vojny boli \u017eelezni\u010dn\u00e9 trate a mosty strategick\u00fdm vojnov\u00fdm cie\u013eom<\/b>. Po tom, \u010do vypuklo n\u00e1rodn\u00e9 povstanie, aj v tomto priestore za\u010dali p\u00f4sobi\u0165 partiz\u00e1nske skupiny<\/b>.<\/p>\n

\u010co dnes uvid\u00edte na mieste zaniknut\u00e9ho mosta?<\/strong><\/span><\/h2>\n

V s\u00fa\u010dasnosti sa z\u00a0mosta<\/strong>\u00a0zachoval iba\u00a0bet\u00f3nov\u00fd nosn\u00fd pilier<\/strong>\u00a0vo vode rieky\u00a0Horn\u00e1d<\/strong>, ktor\u00fd podopieral\u00a0\u017eelezni\u010dn\u00fd most<\/strong><\/a>. Pri\u00a0zdvojko\u013eajnen\u00ed trate<\/strong>\u00a0sa v\u00a01954<\/strong>\u00a0postavil pri obciach\u00a0Dru\u017estevn\u00e1 pri Horn\u00e1de<\/strong><\/a>\u00a0a\u00a0Kosto\u013eany nad Horn\u00e1dom<\/strong><\/a>\u00a0nov\u00fd most<\/strong>, taktie\u017e\u00a0nitovan\u00fd \u017eelezni\u010dn\u00fd most<\/a><\/strong>\u00a0so\u00a0spodnou mostovkou<\/strong>.<\/p>\n

Kde n\u00e1jdem inform\u00e1cie o Zaniknutom \u017eelezni\u010dnom moste priamo na mieste?<\/span><\/h2>\n

Na brehu rieky Horn\u00e1d, odkia\u013e je dobre vidie\u0165 na zachovan\u00fd pilier, sa nach\u00e1dza informa\u010dn\u00e1 tabu\u013ea s n\u00e1zvom „Ma\u0161ina p\u00edska<\/strong>„. T\u00e1to tabu\u013ea n\u00e1v\u0161tevn\u00edkovi poskytuje podrobnosti o hist\u00f3rii p\u00f4vodn\u00e9ho \u017eelezni\u010dn\u00e9ho mosta<\/strong>\u00a0a technick\u00fdch \u0161pecifik\u00e1ci\u00e1ch tejto\u00a0zaniknutej \u017eelezni\u010dnej pamiatky<\/strong>.<\/p>\n

Sta\u0148te sa s\u00fa\u010das\u0165ou \u017eivej hist\u00f3rie<\/span><\/h2>\n

Zaniknut\u00fd most v Kosto\u013eanoch nie je len kopou bet\u00f3nu, ale nem\u00fdm svedectvom<\/b> o sile a krehkosti \u013eudsk\u00e9ho diela. Prejdite sa po brehu Horn\u00e1du, kde kedysi dunela oce\u013eov\u00e1 p\u00fdcha<\/b> monarchie, a prec\u00ed\u0165te pr\u00edbeh, ktor\u00fd p\u00edsali nitovan\u00e9 spoje<\/b> a vojnov\u00e9 b\u00farky. Je to ide\u00e1lne miesto pre ka\u017ed\u00e9ho, kto h\u013ead\u00e1 pokojn\u00fa prech\u00e1dzku<\/b> spojen\u00fa s objavovan\u00edm zabudnut\u00fdch tajomstiev n\u00e1\u0161ho kraja. Pr\u00ed\u010fte sa presved\u010di\u0165 na vlastn\u00e9 o\u010di, \u017ee aj zaniknut\u00e9 pamiatky<\/b> dok\u00e1\u017eu rozpr\u00e1va\u0165 tie najsilnej\u0161ie pr\u00edbehy.<\/em><\/p>\n

Fotogal\u00e9ria<\/span><\/h2>\n